مکانیزم کارکرد داکت اسپلیت

داکت اسپلیت از دو بخش یونیت داخلی (هواساز) و یونیت خارجی (کندانسور) تشکیل شده است و بر خلاف اسپلیت های معمولی (کولر گازی) که هواساز به صورت روکار بر روی دیوار یا سقف اجرا می شود ، در این نوع اسپیلت ، یونیت داخلی یا هواساز به صورت توکار قرار می گیرد. لازم به ذکر است یونیت داخلی شامل فن و کویل است که به دلیل عملکرد آن به این یونیت همانطور که قبلا گفته شد هواساز می گویند. یونیت داخلی و خارجی بر اساس ظرفیت و نوع طراحی دستگاه متفاوت است. برای مثال ، ممکن است تعداد فن ها ، نحوه قرار گیری فن ها و یا ابعاد کندانسور در دستگاه های مختلف ، متفاوت باشد.

مکانیزم سرمایش و گرمایش داکت اسپیلیت با هم متفاوت است.

سرمایش

عملکرد داکت اسپیلت برای تامین هوای سرد به این گونه است که در کندانسور گاز مبرد خنک می شود و از طریق لوله مسی که دو یونیت داخلی  و خارجی  را به هم متصل می کند به شیر انبساطی و از آنجا به کویل موجود در یونیت داخلی انتقال می یابد. از طرفی هوای گرم محیط به هواساز وارد شده است و گاز مبرد موجود در کویل ، گرمای هوا را جذب کرده و هوای خنک شده، توسط فن و از طریق کانال به محیط برگردانده می شود و محیط را خنک می کند.
در طی این فرآیند گاز مبرد که گرما را جدب کرده و گرم شده است دوباره به کوندانسور بر گردانده شده و خنک می شود و این سیکل به این صورت که توضیح داده شد ادامه خواهد داست تا زمانی که دمای هوای محیط به دمای تنظیم شده ترموستات برسد. پس از رسیدن دما به دمای تنظیم شده، کوندانسور قطع می شود و با توجه به نوع دستگاه ممکن است فن دستگاه به کار ادامه دهد یا از کار بایستد.

گرمایش

در سیکل گرمایش، گاز در کوندانسور گرم شده و مانند سیکل سرمایش، از طریق لوله مسی به کویل موجود در یونیت داخلی منتقل می شود و هوای وارد شده از محیط به یونیت داخلی را گرم می کند. هوای گرم شده، توسط فن و از طریق کانال به محیط وارد می شود. برای کاهش مصرف انرژی برق در زمستان می توان به جای کویل گازی از کویل آب گرم استفاده کرد به این صورت که جلوی یونیت داخلی و در مسیر کانال، یک کویل آب گرم قرار می دهند و داکت اسپیلت صرفا نقش فن را ایفا می کند.
در زمستان آب گرم از پکیج یا موتورخانه در کویل جریان می یابد و آن را گرم می کند و هوای وارد شده به یونیت داخلی در اثر برخورد با سطح گرم کویل و چرخش فن گرم می شود و به محیط انتقال پیدا می کند.